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在中国东北地区，有一个地方叫北大荒，这里有丰富的水利资源，珍贵的矿产资源，稀有的野生动植物资源。同时这里也是冰雪的故乡，暴虐的西伯利亚寒流常年在这里盘旋，极端低温成为这里生存的重大障碍。但是，有一群可爱的人，从全国各地陆续来到这里，在这块富裕而贫瘠的土地上奋斗，只为能在千里荒原上打开中国的粮库。经过几代人的不懈努力，终于在北大荒建成了我国规模最大的农场群。到目前为止，北大荒摇身一变成了中国的北大仓。团结是力量，中国人用实际行动解释了这句话的重要意义。新中国成立之初，面对西方国家的各种疑问和排斥，克服自然带来的各种灾难，改革开放过程中面临的各种挑战，中国人民始终团结起来，众志成城，表现出坚韧、团结奋斗的精神，创造中国奇迹。艰苦创业开启新时代。
为了牺牲很多志向，有勇气教日月换天。28年的艰难探索，28年的浴血奋战，这支创业团队从上海、嘉兴到南昌、长沙，从井冈山到瑞金，从延安到西柏坡，爬雪山，过草地，走过2万5千里长征路，最终取得胜利，解放全中国，听党指挥，胜利在共和国刚成立，白手起家、艰苦创业的时代，中国人民依靠艰苦奋斗、自力更生的精神，谱写了新中国社会主义建设的华丽篇章。从创业到守业，中国共产党人不断提出满足人民群众的答案。这是对初心和使命的坚持，为人民群众寻求幸福，为中华民族寻求复兴是艰苦奋斗的毅力，始终保持勇敢前进、勇敢的精神。勇敢献身是因为心中的信仰。
中国人似乎天生就要与一切难题作斗争。古有大禹治水三家不入门，现有疫情对策英雄钟南山老年坚决奔赴疫情对策第一线，千万无名英雄奋斗在防洪的前沿。没有什么战无不胜，其实他们和我们一样是血肉的身体，没有什么百毒不侵，其实他们和我们一样吃人类烟花的岁月安静，其实有人为我们负重前进。他们和我们一样，身体的皮肤也是父母的普通人。只是，心里有信仰，肩膀有责任，面对困难勇敢前进，可以做出与普通人不同的壮举。这种信仰是对人民生命至上的恐惧，是对事业非常坚定的信念，这种责任是共产党员的分内事，是干部大众应对心灵的应有之处。开辟新的道路实现中国梦。在创新方面，中国人民总是敢于领先。数千年前就有商鞅变法，废弃制、行新政、创新法40多年前的改革开放，30多年前提出的一国两制，制度上的革新也没有停止过的超杂交水稻、中国高速铁路、天河一号、中国量子通信卫星，科技上的难题也逐步突破。这是中国人敢于创新和尝试的不屈精神。有条件的我们必须提高，没有条件的创造条件也必须提高是这种勇敢的精神，中华民族成为当今世界上存在时间最长、历史最长的民族。历史反复证明，中国共产党领导下的中国，不断乘风破浪，高歌猛进，为实现中华民族伟大复兴的中国梦想而奋斗。老航校精神是中国共产党人高尚的人生追求，是精神境界。我们这一代人，要用共产党人的庄严承诺、人民至上的公仆感情、敢于承担责任意识，始终坚定四个意识，坚定四个自信，实现两个维护，给老航校精神带来新的时代价值和意义，继承它，发扬光大。
传承“老航校精神”心得体会2篇
【摘要】东北老航校团结奋斗、艰苦创业、勇于奉献、开辟新路精神，是培养飞行员当代革命军人核心价值观的生动教材、精神财富和不竭动力，飞行员要善于从老航校精神中汲取营养和力量，全面提升自身素质。
【关键词】老航空学校精神飞行员革命军人的核心价值观。
1946年3月1日，我党在吉林省通化设立了第一所航空学校东北民主联军航空学校(习惯上被称为东北老航空学校)。建校初期，人员成分复杂，物资器材不足，经常被敌人破坏，但老航空学校的创立者密切合作，不怕困难，不怕强敌，积极探索，培养组织领导能力，初步掌握航空技术的中坚力量，不仅为建立中国人民空军和开拓中国航空事业做出了卓越的贡献，还凝聚了团结奋斗，艰苦创业，勇于献身，开拓前进的老航空学校精神。老航校精神作为体现人民军队和人民空军精神文化的重要标志，到处闪耀着现代革命军人核心价值观的光辉，对培养飞行员现代革命军人核心价值观具有非常重要的领导和推进作用。
一、老航校精神是培养飞行员现代革命军人核心价值观的生动教材。
历史是镜子，也是生动的教科书。每个军队都有自己的历史，有自己的英雄群体和代表人物。人民军队是一支历史辉煌、英雄辈出的军队。作为人民军队重要组成部分的人民空军，在60多年的发展历程中，出现了很多英雄组和英雄模范人物，他们铸造了辉煌中凝聚的各自特色革命精神，是我军优秀传统和战斗风格的具体表现，老航校精神是其中一个突出的代表。在艰苦的战争环境和缺乏基本条件的情况下创办航空学校，世界航空史上没有先例，遇到的困难前所未有，面临的挑战前所未有。老航校人在极其恶劣的恶劣环境下，克服了重重困难，在人民空军发展史上写下了艰苦创业的壮丽乐章。在党中央一定要开航空学校的决心感下，老航空学校的人听了党的指挥，团结奋斗，开创了我党我军自主培养航空人才的先河。老航校人牢记中央领导人为未来人民空军建设培养种子的指示，发扬了我党我军一切为人民，一切依赖人民的优良传统，紧紧依赖东北广大人民群众，军民合作建设人民军事航空。为了尽快实现民族独立、国家统一和人民解放，老航空学校强烈的使命意识踏上了为党和人民创造航空事业的人生道路，以不屈不挠的勇气和克服困难的精神，使东北老航校成为中国人民航空事业的摇篮。老航空学校的人平静地面对生死的重大考验，总是不怕困难，不负责任，不退缩，为了履行使命，愿意献出自己的能量、青春乃至宝贵的生命，表现出我党我军航空事业的无私奉献、勇敢奋斗的崇高思想境界等。老航校精神表现了老航校人培养革命军人核心价值观的各个方面，为我们上了具体生动的思想教育课，表现率，可以说树立了榜样。榜样的力量是无限的，老航校人在艰苦的创业、顽强的奋斗中形成了团结奋斗、艰苦的创业、勇于献身、开拓新道路的老航校精神，鼓励世代空军官兵不断精心治疗，创造新的伟大成绩。
核心价值观是凝聚军心、鼓舞士气的战斗旗帜，是战胜强敌、获胜的精神支柱。有了它，一支军队就能团结起来，战无不胜，缺少它，一支军队散沙，一触即发。胡主席建议围绕官兵精神支柱，大力培养现代革命军人的核心价值观，明确表明培养现代革命军人的核心价值观是建立我军官兵精神支柱的重要基础工程。今日，老航校人完成了自身的历史使命，但老航校人培育锻造的老航校精神，具备超越时空、普遍和永恒的价值。老航校精神体现了现代革命军人的核心价值观所倡导的根本原则，从各个方面解释了革命军人的价值追求，明确体现了现代革命军人的核心价值观所包含的我军军人的政治立场、理想信念和人生信条，是培养现代革命军人的核心价值观的重要载体。老航校精神为飞行员感悟核心价值观的巨大作用，找到培养核心价值观的努力方向提供生动的教材，确立可靠可学的榜样和基准，使所有飞行员都能从前辈们的英雄事迹和崇高风格中吸收营养，向前辈学习，以前辈为榜样，走上前辈的道路。因此，学习和发扬旧航空学校的精神对飞行员培养现代革命军人的核心价值观起着重要作用。
二、老航校精神是培养飞行员现代革命军人核心价值观的精神财富。
每个军队在自己的发展过程中都形成了独特的精神风貌，这种精神风貌对军队的生存和发展有很大的影响。老航校的精神是老航校的前辈们根据建立人民空军的时代发展要求，将我党我军优良的传统与空军建设实践相结合的产物，也是我军长期倡导的核心价值观具体化的产物。旧航空学校的精神包括现代革命军人的核心价值观各个方面，不仅是我党我军优秀传统在航空学校实践中的具体表现，也是我们珍贵的精神财富。老航校精神形成后，成为空军建设取之不尽、用之不竭的宝贵精神财富，在空军发展的历史上代代相传。依靠这种精神，世代飞行员忠于党，始终服从党的呼吁，坚决服从党中央、中央军委的指挥，优秀地完成了党给予的任务。依靠这种精神，世代飞行员真诚地爱人民，志向不变地报告国家，义无反顾地献身使命，在保护国家安全的战斗中，面对强敌，敢于亮剑，取得骄傲的成绩，在发挥军威的空军建设发展历史上，拼命努力，努力，创造辉煌的业绩，推动人民空军从小到大，从弱到强。凭借这种精神，世代飞行员自觉崇尚荣誉，面对得与失、苦与乐、荣与耻、生与死的考验，发扬革命英雄主义和集体主义精神，无私奉献，甘愿牺牲，创造一流、建立工作，写下英雄壮歌，赢得党和人民的高度赞扬。今天，培养现代革命军人的核心价值观，弘扬我党我军的优良传统是必不可少的，发扬我军在不同历史时代产生的革命精神是必不可少的。世代飞行员传承老航空学校精神的历史充分说明，老航空学校精神与现代革命军人核心价值观的科学内涵、精神实质和实践要求完全一致，培养现代革命军人核心价值观不容易，是非常宝贵的精神财富，是人民空军正确的传家宝。实践证明，这些优秀的传统经过长时间的考验而不衰，起着改变过去、推动现在、影响未来的作用。因此，传承老航校精神不仅是当代飞行员必须大力弘扬的优良传统，也是培养当代革命军人核心价值观的精神财富。
在新的历史条件下，空军正在加快战略转型。在这个被称为空军第二次创业的伟大历史过程中，现代革命军人的核心价值观无疑是我军迎接挑战、克服困难的思想和行为指南。目前，空军要培养现代革命军人的核心价值观，善于从我军优良的传统和革命精神中吸收营养，发挥其巨大的领导和推进作用。时代发生了变化，条件发生了变化，但包含革命军人核心价值观核心的旧航空学校精神的作用依然没有变化，是人民空军特有精神风貌的重要标志，是鼓励飞行员在新形势下加快空军建设和发展的巨大精神力量。因此，要坚持以旧航空学校精神为飞行员思想政治建设的重要内容，坚持以培养核心价值观的重要载体为一定，在深化旧航空学校精神丰富内涵、历史意义和时代价值认识中加强现代革命军人核心价值观价值观的认同感
三、老航校精神是培养飞行员现代革命军人核心价值观的动力。
一支军队在自己的奋斗历程中形成的优秀传统和作风，为军队的精神力量建设提供了丰富的精神养料。我军许多革命精神是我军这支新型人民军在长期革命斗争中形成的优秀传统和作风结晶，激发的强大精神力量一直是我军克服敌人胜利的法宝和特有的政治优势，是我军从小到大、从弱到强、从胜利到胜利的重要保证。人民空军是我军的年轻军种，在继承和发扬我军光荣传统和风格的基础上，形成了具有空军特色的优良传统和风格，老航空学校精神可以说是开山的作品。60多年来，人民空军在老航校精神的鼓励和激励下，坚定地沿着党引导的航向，经过几代人的不懈奋斗，从无到有，从小到大，从弱到强，在抗美援朝空战中浴血奋战，在保护祖国领空安全中威胁敌胆，在保护祖国统一中呼啸长空，在支持国家社会主义建设和救灾中冲锋，取得辉煌成绩，成为党和人民信赖的空中钢铁长城。在新世纪的新阶段，空军进入了转型建设和跨越式发展的新时期，飞行员肩负着党和人民赋予的神圣使命，老航校的精神依然是我们前进道路的巨大精神。
力。
一支军队要有效履行使命，既需要强大的物质力量，也离不开与之相适应的精神力量的支撑。物质力量突出表现为武器装备等，精神力量则一般指信念、意志和道德等。人民空军培育当代革命军人核心价值观也是如此，不仅需要物质力量，更需要精神力量的支撑。以老航校精神为代表的我军革命精神之所以能产生巨大的精神力量，就源自于我军官兵心灵中坚守的核心价值观。正确的价值观告诉人们什么是正义，什么是邪恶?什么是高尚，什么是卑劣?什么应追求应捍卫，什么应反对应摒弃?一个懂得如何做人、明辨是非善恶、具有正义感和责任感的人，在为民族、国家和人民的利益而战的时候，其战斗意志必定是坚定的。当代革命军人核心价值观从根本上反映着我军军人的政治立场、理想信念和价值追求，一经我军官兵所接受，就会形成内在的自觉意识，决定着他们的价值判断、行为指向和行为准则，进而迸发出无穷的精神力量和不竭的动力源泉。老航校精神与当代革命军人核心价值观在功能作用上是完全一致的，继承和弘扬老航校精神，有助于把当代革命军人核心价值观深深植根于空军官兵的灵魂深处，使其成为培育当代革命军人核心价值观的巨大动力。
传承“老航校精神”心得体会3篇
时光倒转，恰逢东北老航校建校40周年，我的思绪又回到了在老航校奋斗的日日夜夜。老航校精神永远激励我前进。1946年6月26日为了反对内战和国民党的独裁统治，我们机组到延安后在毛主席的亲切关怀下，在他老人家的亲切嘱托下我们肩负着神圣的使命离开了革命圣地延安。昼夜兼程赶赴东北参加组建东北老航校。
经过三个多月的长途跋涉，奔波跨过敌占区，因为当时解放区还没有连成一片，我们绕道终于到达东北牡丹江。根据当时的形势和存在的困难，东北解放区还没有全境解放，只能在北满和中苏边境一带发展，按党中央东北局当时的文件要求：“放开大城市，占领两厢”。由于组建航空学校在一没物资并缺乏专业人才，条件极为艰苦。按照发达国家参照苏联和其他国家的办法，这些条件都不具备，而且时间很紧张，在短时间内必须培养出合格飞行人才。根据当时的局势和发展，按照从延安临行前党中央毛主席的指示，从创建人民空军建立航校的要求，我们机组一行4人参加了东北老航校的组建。
克服困难 艰苦创校
从1946年到1949年4年中共培养出100多名航空人员和各专业地勤人员400多名。举办学员班3期，通信仪表、场站、气象。我当时除担任通信仪表、航空基础知识教官外还分期分批培养了200多名学员，我当时担任第四大队的教学工作，第四大队学员主要由原国民党驾机起义人员、日本航空爱国人士组成，用了4年时间共计培养出3期飞行学员和4期机械、领航学员。他们中有抗美援朝英雄飞行员王海、战斗英雄刘玉提等年轻的航空人员，后来都成为我国航空领域的领导者。
在老航校工作期间奠定了我的革命世界观，老航校是一个革命的大熔炉，它培养了我的革命精神和锻炼了我的意志和胆识，学到了许多革命老前辈、老领导、老革命的乐观主义精神，使我在老航校战斗的岁月中克服了许多难以想象的困难和挫折。所以在日后的工作中，无论我遇到了多少意想不到的困苦，我一想到老航校、老航校精神和在老航校的经历，吃过的苦受过的累，我就什么都不在话下了，老航校培养了我，锻炼了我，使我的工作有了很大的起色，他让我在以后的生活中不怕艰难、不怕困难、百折不挠。
1947年冬天11月份，那一年是我人生当中所遇到的最寒冷的一年，也是我在老航校物质条件最艰苦的一年，航校刚刚发展，物资保障和后勤工作满足不了教学和训练的需求。我所在的4大队每天训练回来由于天气寒冷，加上训练的劳累，回到宿舍后两腿累的都直不起来，我当时吃的早晚饭都是玉米饼子大馇粥和咸菜，一个月都见不到一次豆油和肉类，大米白面这些细粮更是少见，飞行学员也是如此。组织上非常照顾我，尽最大努力改善我们的生活，当时正是战争期间，国民党军正在向我们东北解放区大举进攻，条件异常恶劣，非常艰苦。记得有一次，一个飞行学员抓到了两只野兔，大家争先恐后送到了后厨改善生活，当时常乾坤校长派他的警卫员给我送来一只野兔大腿，让我非常感动，每每回想起来，至今无法忘怀。在常乾坤校长的带领下我们上下齐动员，经常利用课间休息时间、训练间隙到草甸里敲开冰层去抓鱼，来给大家改善伙食。在最艰苦的1947年我忍受着严寒和物资匮乏的困难，顽强的工作着，我们当时住的房子就是原日本人投降时扔下的马圏和旧兵营，简陋就不用说了，四面透风，由于我们没有配发冬季飞行服，只能穿着旧衣服过冬，夜里经常穿着衣裳睡觉。
开动脑筋 解决飞行燃料
当时飞行燃料非常缺乏，成为航校训练中最大的困难，没有补充没有来源，加上国民党飞机每天来捣乱轰炸。土匪也跟着来趁机破坏。我每天着急上火，在这种情况下校领导多次组织我们出思路、想办法，一天晚上我突然想起1943年我在美国圣地亚哥空军基地培训的时候看了一场电影，是描写第一次世界大战期间一名德国的飞行员由于飞机缺乏燃料最后迫降在一个小岛上，后来用乙醇酒精代替汽油飞行成功的镜头，给了我启发，我就将我的想法报给了当时主管训练的处长吕黎平。当时有一部分同志提出不同意见，认为此办法不可行，因为天气太冷，酒精燃烧度达不到要求。一天晚上我看到一本满洲国出的化学书，我就按照书里的方法反复研究乙醇的燃烧浓度，组织人员备了两口大锅将玉米放到大锅里提炼加工，生成乙醇，最后达到95度到98度的浓度。在燃烧后加大燃烧值我又突然想再配上少量的汽油效果能怎样呢?我们用汽车发动机进行试验，效果很好，最后我们又改进了发动机的喷油嘴，飞行试验终于成功。当时我非常高兴，几天后受到了校领导的表扬，常校长亲自握着我的手，高兴的说:“唐教官，你解决了大问题啊!”我当时谦虚的说：“这是我们飞行理论中队集体试验的结果，不是我一个人能够完成的”。校长和大家一样心情舒畅起来。我为老航校解决了困难，我们又恢复了训练。
1948年春，国民党空军司令周志柔下令，集中了十多架轰炸机轰炸了老航校，土匪和国民党特务又放火烧掉了航校油库。我当时为了对付暗藏的敌人，每天带着武器一边培训飞行人员一边还要观察保护飞机和其他飞行学员的安全。记得当时警戒任务非常繁重，每天带领学员上完课后就得组织大家进行警戒任务，防止敌人破坏。这样的边训练边战斗一直持续到1948年秋。
一天，常乾坤校长通知我们马上出发，老航校要搬迁到离牡丹江约180公里的密山东安镇，当时的全称叫东北民主联军航空学校也就是我们所称牡丹江航校，现在简称叫东北老航校，我们到这一看所谓的老航校就是一个大操场，一切都得从头开始，这里都是航空废弃物，没有初级、中级教练机，没有教室和训练跑道，我当时所在的训练处4大队共接受200多名学员，我记得有一大部分是从陆军里选拔过来的，还有一部分是从当时全国最早解放的大城市哈尔滨牡丹江招收的初中以上爱国青年学生，剩余100多人都是由原在我们驾机起义的感召下，空军航空人员和陆军起义的爱国军人组成的。他们虽然没有在正规院校进行过学习训练，但是他们有很高的政治觉悟和坚定的世界观，他们当中有从延安来的，在延安精神的感召下，心甘情愿克服困难，学习航空知识，不怕艰难、不畏强敌，虽没有很高的理论基础，但是国家需要他们，为了民族从最基础学起，从最简单的代数几何到高深的航空理论、发动机构造。我先后带了航空基础班，共培训了4期学员，包括基础知识、飞行理论等课程。这些学员后来都成为中国空军的佼佼者。到今天回想起来我也感觉到很骄傲，是我在组建中国空军和老航校工作中贡献了自己青春和知识。回想起我们在离开延安奔赴东北的最后一天，毛主席、朱总司令还有当时中央军委秘书长杨尚昆在延安杨家岭毛主席在他的家中接见了我们，毛主席跟我们讲要在东北建立我们自己航空学校，那里条件艰苦、生活清贫，你们要克服一切困难，你们是我们空军未来的栋梁，是放出去飞翔的鹰，遇到事情多动脑筋，你们是空军的创始人!他老人家又说延安到东北要走很多路，也是一个万里长征，由于解放区还没有连成一片，还要经过监管区，快到冬天了，那里又很冷，说到这里毛主席慈祥的看了我一眼，那一天是个阴雨天，主席看到我穿的很单薄，马上从他身上脱下了棉大衣披在了我的身上。带着主席身上的体温我踏上了去东北的征途，我没有辜负毛主席党中央的嘱托，经过了两个多月的长途跋涉来到了牡丹江老航校，进行了我人生当中的重要里程。老航校精神时刻鞭策着我，激励我在人生的道路上勇往直前。
为了解放全中国 我向党来献金条
我当时参加第一架起义飞机机组到延安，正向刘善本同志在全国解放后所说：“这架飞机的起义成功是与唐玉文同志、张受益同志、唐世耀同志配合分不开的，不是他个人努力的结果，特别是唐玉文同志在蒋空军6架飞机多层次、全方向追击下，机智果断，迅速发出无线电讯号、迷惑敌人，为这架起义飞机的成功赢得了宝贵的时间，蒙蔽了国民党空军的追击，成功飞向延安。”在老航校最困难的时期也就是全国解放前夕，我光荣的加入了中国共产党，我拿出我从美国留学期间辛苦积攒下来，准备养家的10根金条作为特殊党费献给党用于中国的解放事业。在我们的积极努力下，经过了四年的艰苦奋斗老航校培养出来的优秀学员参加了抗美援朝战争，打败了美帝国主义，为祖国争得了荣誉。今天回想起来我仍然为老航校精神所鼓舞，也是我一生的骄傲，老航校精神永远激励我前进。
